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      扒渣機的輸送帶破損修復(fù)

      發(fā)布時間:2019-04-25點擊:1629

        在野外施工的扒渣機的輸送帶在長期的使用過程中,難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷。我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補,重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟損失。

        如何避免扒渣機這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡單的分析一下其中的原因吧。

        一、扒渣機輸送帶縱向撕裂的原因:

        1、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。

        2、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。

        3、托輥缺損,托輥架造成劃傷。

        4、扒渣機的輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。

        5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。

        二、輸送帶龜裂的原因:

        1、由于受空間尺寸的***,扒渣機的輸送帶的彎曲次數(shù)多。

        2、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。

        三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因:

        1、向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。

        2、扒渣機的輸送帶硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。

        3、于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。

        4、小型扒渣機送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。

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